кенгурятник для Hyundai Tucson
Кенгурятник – является важным из атрибутов тюнинга внедорожника. в последнее время, внедорожники производятся с с пластмассовыми бамперами и поэтому Защита переднего бампера им необходима. Американские автомобили, такие как Hyundai Santa Fe, укрепляют переднюю часть внедорожника, так называемым кенгурятником. Но защитить переднюю часть Hyundai Santa Fe, от сталкновений, все-таки желательно, установив кенгутятник.
хундай санта фе, в новом кузове, иногда популярен среди женского пола. Не в обиду, слабому полу, будет изложено, что габариты внедорожников они не видят. Читать полностью »
Отделка карбоном, тюнинг porsche - редизайн, переоснащение, отделка «Богема Авто»
Нашим тюнинг-ателье «Богема Авто» проводится отделка карбоном салона Hummer и предлагается авторский тюнинг других автомобилей экстра-класса. В перечень наших выполняемых работ входит создание мобильных офисов на базе минивэнов (в работы включено оснащение электроникой любой сложности, в том числе и спутниковых систем спутникового телевидения).
Читать полностью »
Б.у автозапчасти на иномарки от компании ARS
Находясь в Польше мы имеем доступ к огромному количеству б.у автозапчастей находящихся в Польше ,а так же завозимых на ее территорию из стран ЕС . Запчасти б.у приобретаются нами на территории Польши и ЕС с многочисленных автошротов и автобирж. Все детали б.у которые поставляются из стран ЕС проходят дополнительное тестирование перед продажей.
Читать полностью »
Ssangyong actyon sports кунг, пороги на туссан и различная оснастка для тюнинговки авто «АвтоПиар»
«АвтоПиар» предлагает различные аксессуары и запчасти для тюнинга автомобиля.
В ассортименте копании - пороги на Туссан и другие, не менее оригинальные аксессуары.
Сделайте своему автомобилю стильный внешний тюнинг - обвесы представляют собой различные накладки на кузов, увеличивающие его обтекаемость. Оригинальные аэродинамические обвесы и прочий тюнинг придают машине яркий и запоминающийся экстерьер, не привнося серьезных изменений в конструкции.
Читать полностью »
Оригинальные запчасти toyota, продажа запчастей тойота - предлагаем запчасти по выгодной цене «Техноком»
Приоритетное направление деятельности нашей компании - продажа запчастей тойота и для машин других марок (в том числе произведенных заграницей). У нас можно приобрести оригинальные запчасти toyota и многое другое (подробно о предлагаемых нами товарах можно узнать на нашем сайте, при возникновении вопросов Вы всегда можете обратиться к нашим специалистам).
Читать полностью »
NISSAN: ПРЕВОСХОДЯ ОЖИДАНИЯ. ДА УЖ…ПРЕВОСХОДЯ ВСЕ ОЖИДАНИЯ!
Итак, купленный у официального дилера NISSAN ООО “ГТР” (известно в Москве как Автоспеццентр NISSAN) новый автомобиль NISSAN MURANO 2007 года выпуска, производство Япония, стоимостью 63 877 долларов США за два года эксплуатации и проведения всех плановых ТО, прошел через следующие гарантийные ремонты: Читать полностью »
Про свечи зажигания ходит много разных баек, не всегда верных. То от них зависит на 50% экономичность автомобиля, то придумают какие-то многоэлектродно - форкамерные и заявляют, что это лучший вариант, опровергая законы физики и термодинамики. Баек много. На самом деле почти любая свеча хороша, если она без брака и чистая, а также правильно подобрана по калильному числу и зазору к двигателю. Средний пробег свечи хорошего качества в идеальных условиях - около 20-25 тысяч км. Но это в идеальных. На практике свечи губит бензин с присадками, изношенные кольца и попадающее через них масло, неотрегулированные системы питания и зажигания. Поэтому при средней городской эксплуатации обычные свечи меняются раз в 10000 км всем комплектом сразу, хорошие (к ним я отношу неподдельные NGK, к примеру) - через 15000 км. Если из практики - зазор становится неприличным где-то тысяч через 35-40, но это уже насилие над машиной. Читать полностью »
Надеюсь, есть на свете такие люди, которым никогда не приходилось никого буксировать или тем более тащиться “на веревке”. Если есть-им можно позавидовать. А для остальных - ниже будут советы, что и как правильно делать при буксировке вашей машины или вашей машиной с минимальными потерями.
1) Вы тянете кого-то на тросе.
Классическая теория говорит в этом случае однозначно-буксирующая машина должна быть тяжелее и мощнее буксируемой. На практике это не всегда осуществимо и при наличии определенных навыков можно правило не учитывать (например, на Оке я тащил по трассе Форд Скорпио, весящий почти в 2 раза больше-иных вариантов не было, сцепление не пострадало). Если Вам выпала роль буксира, обязательно позаботьтесь о следующем: Читать полностью »
Чтобы завести дизель в мороз надо сильно подолбаться:
1) Зимой надо заливать зимнюю солярку иначе все остальное можно не читать.(разница между зимней и летней в температуре “загеливания” то есть превращения солярки в желеподобную субстанцию и выделения из нее парафина.)
2) В солярку желательно добавлять присадку и желательно Hi-Gear Супер Анти-Гель (стоит банка 0,5 около 300-350 р., на всю зиму хватает 2-х банок). Вариантов добавления два:
а) Перед заправкой влить в бак пол-крышки присадки, ну а поток солярки при заправке достаточно качественно размешает ее.
б) Заранее размешать присадку в банке с соляркой и влить в бак уже смесь.
И важно не забыть!!! - присадку надо держать в теплом месте - иначе на морозе ее можно будеть грузить лопатой. Читать полностью »
