Записки начинающего автомобилиста

Пошел даже в магазин покупать две новые ксеноновые лампы. Под H7. Но в магазе меня разочаровали - под H7 приличных ксеноновых ламп нет (ну хеллы там какой-нить), остался только голимый кЕтайскей ноу-нейм за 700 руб и то 1 штука.

И тут я як прозрел. Кто я такой, чтобы братьев-автомобилистов ксеноном-то слепить?! В общем, решился. Купил обычных галогенок под H7, 55 Вт и пошел ставить

Вырезать блок розжига - не проблема, но только как подключать голые провода к лампам мне было не очень понятно. Отдельно брать клемы по 3 руб и прикручивать проводку мне было лень - купил сразу комплект дооснащения противотуманками жигулей (к вопросу о пользе отечественного автопрома, а то вам лишь бы “все закрыть”, а как простые владельцы ягуаров будут жить - вам пофиг!) - и провода нарастил, и с клеммами геморроя не было.

Вся операция (с учетом почесаться, дойти до магазина, посоветоваться по телефону “чо делать” с комрадом, возвращением в магаз за ножом и изолентой) - 1,5 часа. Но я жутко доволен. На волю извлек блоки розжига (ксати, Хелла стояла) и старые ксеноновые лампы:

Теперь все лампочки в машине номинальной мощности и все работает. Я уж больно довольный. Ну и карма всяк чище будет!

(с) t555k